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新聞01

© Reuters 【美股收盤】美國股市周一震蕩收低美聯儲副主席暗示放緩加息步伐市場尋找下一個方向的催化劑 FX168財經報社(北美)訊周一(11月14日)，標準普爾 500 指數周一下跌，房地產和金融股下跌，因為投資者消化了美聯儲官員關于加息計劃的評論，并在上周股市大漲后尋找下一個催化劑。道瓊斯工業平均指數下跌211.16點，或0.6%，至33,536.70。標準普爾500指數下跌0.89%至3,957.25，以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌1.12%至11,196.22。美國股市全天交易震蕩，市場在整個交易日都在努力尋找方向。美聯儲副主席萊爾布雷納德暗示，央行可能很快就會放緩加息步伐。在美聯儲理事克里斯托弗·沃勒周日表示美聯儲可能會考慮在下次會議上放慢加息步伐后，她的言論在一定程度上提振了股市人氣，但這不應被視為其承諾降低通貨膨脹的“軟化”。上周晚些時候，股市大幅上漲是由弱于預期的通脹報告引發的，該報告提振了投資者希望美聯儲能夠放松今年已經懲罰市場的貨幣緊縮政策。標準普爾500指數上周創下6月底以來的最大單周百分比漲幅，而以科技股為主的納斯達克指數創下3月以來的最佳單周漲幅。本周晚些時候，更多美聯儲官員將發表講話，并提供一系列數據，包括通脹、零售銷售和住房，以及主要零售商的財報。 BMO Wealth Management首席投資策略師Yung-Yu Ma表示：“無論是美聯儲的講話，還是本周公布的經濟數據，都需要消化很多東西。” 公司消息方面，瑞士競爭對手羅氏的阿爾茨海默病候選藥物失敗后，Biogen Inc和禮來股票上漲。亞馬遜股價下跌，因《紐約時報》周一報道稱，該公司計劃最早從本周開始裁員約10,000人，職務主要是從事企業和技術工作。原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-28 13:36:26 記者李彥瑾報導國際貨幣基金組織(IMF)10月28日發表最新報告，下修亞洲經濟成長預估值，理由包括全球性貨幣緊縮、俄烏戰爭引發高通膨，以及中國經濟乏力將拖累亞洲復甦動能。路透社報導，IMF 28日發佈亞太區經濟展望報告，將亞洲今明年的經濟成長率預測值，分別調降至4.0%、4.3%，較4月下修0.9個百分點、0.8個百分點。相較之下，2021年亞太地區經濟成長率達6.5%。 IMF報告指出，COVID-19疫情對經濟的負面影響已逐漸減弱，但亞太地區面臨全球性貨幣緊縮和外部需求放緩的新阻力，其中最大不利因素是中國堅持嚴格「清零」政策，加上房地產風暴惡化，使得中國經濟迅速放緩。 IMF亞太部門主管Krishna Srinivasan直言：「今年初，亞洲經濟強勁反彈，如今卻呈現熄火，第二季經濟成長表現遜於預期。」 IMF認為，雖然與其他地區相比，亞太國家通膨率相對不高，但大多數央行必須保持升息，以確保通膨預期不至於過度超越2%的目標值。 IMF預計，2022年中國經濟成長率將急劇放緩至3.2%，較4月的預測大幅下修1.2個百分點，2023年及2024年則可望回升至4.4%、4.5%。2021年中國經濟成長率達8.1%。 (圖片來源：shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-07 06:34:12 記者蔡承啟報導減碳意識攀升、帶動日本進口電動車(EV)需求旺，11月銷售量暴增1.6倍、創下歷史新高紀錄，佔整體進口車銷售量比重首度衝破10%。日經新聞報導，日本汽車進口商協會(Japan Automobile Importers Association；JAIA)6日公布統計資料指出，2022年11月份日本進口車(不含日系車廠)銷售量較去年同月大增28.8%至2萬2,647台，連續第2個月呈現增長。其中，11月份日本進口EV銷售量較去年同月飆增1.6倍(暴增約160%)至2,357台、銷售量創下單月歷史新高紀錄，佔整體進口車銷售量比重為10.4%、首度衝破10%關卡。2022年1-11月期間日本進口EV銷售量較去年同期大增68.3%至1萬2,090台、創下同期歷史新高紀錄。報導指出，因減碳意識抬頭、也讓日本進口EV需求強勁。Volkswagen Group Japan指出，奧迪(Audi)EV車款「Q4 e-tron」 10月開始在日本販售、而在11月時已接獲超過2,000台訂單。日經新聞在根據MarkLines的資料進行估算顯示，2022年1-10月期間日本國內EV銷售量(包含日系車廠、不含輕型汽車和輕型商用車)為2萬2,650台，其中日產汽車(Nissan)以60.3%的市佔率穩居龍頭，其次依序為特斯拉(Tesla)的14.3%、BMW的7.7%、賓士的4.4%和福斯集團的4.2%。日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)11月1日公布財報資料指出，上季(2022年7-9月)EV全球銷售量較去年同期成長10.4%至0.4萬台。豐田將今年度(2022年4月-2023年3月)EV全球銷售量目標自原先預估的9.5萬台大砍38.9%至5.8萬台、將年增263%。 (圖片來源：特斯拉官方Twitter) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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